1月30日，由鑫弘重工改装、佩森环科设计并制造的全球首套“支持干烧的I型脱硫塔”，安装在新加坡籍“加里曼丹”轮。该轮已于2月1日顺利完成试航，并通过了美国ABS船级社的验收，于2月2日交付开航。
 

    通过一天的试航，美国ABS船级社的验船师见证并认定了“加里曼丹”轮脱硫洗涤系统排放的硫碳比范围为0.8-1.2(IMO 0.1%S 排放标准为4.37)，该项指标充分满足了国际海事组织（IMO）规定的0.1%S的排放标准，符合航行区域“硫限值”的要求。
 

    该项目合同工期为25天，比原计划提前两天完成了船舶改造、安装及交付运行。对于我公司的船舶改造进度、质量、服务和项目管理能力，船东给予了高度评价与认可，并确定在3月下旬再次入厂改装其第二艘脱硫船舶。
 

   “加里曼丹”轮系我公司继香港籍“宝荣”轮之后承改的第二艘脱硫船舶。该项目的成功改装，极大地提升了我公司船舶脱硫洗涤系统的改装能力和影响力，并与佩森环科形成了船舶脱硫系统设计、改造、安装、调试一条龙的产业链优势。