圆满完成MSC双船改造工程,展现专业改装实力——鑫弘重工顺利交付地中海“玛克辛”轮与“萨拉埃琳娜”轮修理改装项目


       近日,公司顺利完成地中海航运(MSC)旗下“地中海玛克辛”轮(MSC MAXINE)“地中海萨拉埃琳娜”轮(MSC SARA ELENA)的修理与改装工程,两船均已于2026年1月17日扬帆起航。此次两轮的承接项目涉及多项节能环保升级与复杂改装,尤其克服了冬季施工的严峻挑战,再次印证了公司在大型船舶改装领域的综合实施能力。

       精准协同,确保新设备首装成功

        在“地中海玛克辛”轮的修理工程中,挡风墙安装、HCO系统、消白器、螺旋桨换新及特种涂装等十余项工程同步推进。其中,轴带发电机系统的安装是本次与MSC在该设备上的首次合作,也是项目的关键环节。单船项目管理组在船舶进厂前积极与设计方全面对接,统筹协调了各类生产资源,制定了周密的施工方案。施工期间,通过精细的工序管控与高效的技术协调,保障了该系统安装与调试的顺利完工,为今后承接同类项目积累了重要经验。

       攻坚克难,兑现复杂工程承诺

      “地中海萨拉埃琳娜”轮的修理改装工程覆盖面广、作业量大,多项任务交叉推进,其中球鼻艏整体换新是本次工程的重中之重。面对从设计出图、材料准备到加工组装、合拢涂装等一系列环节的极限工期,单船项目管理组统筹协调各生产车间,科学调配人力与设备资源,组织各工种24小时轮班连续作业,确保各环节施工全程高效协同。通过精细的工序衔接与动态调度,单船项目管理组在45天内完成了从预制到安装验收的全过程,在严控质量的同时有力保障了工期。与此同时,该轮在坞期间临时变更为施工条件严苛的有机硅涂装。为应对北方冬季低温,单船项目管理组创新采用“整体保温大棚+动态加热”的方案,通过搭建覆盖全船的保温棚,并结合加热器与无烟碳持续供热,确保了涂装环境符合严苛的工艺要求,最终圆满完成了全部外板有机硅涂装施工,获得了船东的充分肯定。

       专业高效,彰显综合服务实力

       本次地中海“玛克辛”轮与“萨拉埃琳娜”轮相继进厂、同期完工,是对公司改装项目管理、技术执行和资源协调能力的又一次实战检验。面对紧凑的工期、冬季严寒以及临时变更工程任务的挑战,公司凭借扎实的工艺基础、灵活的组织调度和勇于创新的解决方案,保障了各项维修改装工程的安全、质量与进度。

       鑫弘重工始终致力于为客户提供可靠、高效的船舶修理与改装服务。我们将持续积累经验,优化流程,以专业的团队和务实的态度,迎接每一次托付,助力每一段航程。