鑫弘重工“安信”轮汽车甲板火损修理项目圆满收官

发布时间:

2023-10-04

来源:

2023年9月30日，随着阵阵鞭炮的欢送声，巴拿马籍“安信”轮缓缓驶出了鑫弘重工码头，圆满完成所有修理改装工程，顺利开航。

2023年9月30日，随着阵阵鞭炮的欢送声，巴拿马籍“安信”轮缓缓驶出了鑫弘重工码头，圆满完成所有修理改装工程，顺利开航。

“安信”轮是一艘5000CEU汽车滚装船，全长200米，型宽32米，维修主要工程为汽车甲板火损修理。今年6月，公司收到该船维修协议后，高管层十分重视，立即组织专业技术能力较强的勘验小组，前往该轮停靠的马来西亚本丹港进行实船勘验。根据实船勘验货舱烧损区域钢结构换新逾600吨，汽车各层甲板共水刀油漆约15万平方米，电缆新敷设逾24800米，液压管需换新逾2000米，换新灯具逾600只等实际情况，勘验小组与船东公司的不断探讨并优化方案，为船东制订了科学合理的维修策划及施工服务方案，赢得了船东青睐，由此成功开启了该轮到公司维修的旅程。

接到该轮的维修任务后，公司生产部面对首次承修此类复杂船型的火损维修工程的挑战，迅速成立单船管理项目组，积极主动与驻厂船东进行接洽，推敲作业流程，夯实施工计划，为维修项目的顺利开展打下了良好的基础。

船舶维修期间，为确保工程质量及进度的有序推进，单船管理项目组围绕主线工程，迅速开展施工作业，积极合理调配人力、物力、技术等资源，实现了生产资源配置效率最大化。此外，严格实施DNV质量·职业健康安全·环境管理体系，为船东提供了坚实的质量、安全和环境管理保障。并认真按照施工计划落实各施工节点，努力克服劳动力紧张、改装难度大、工序繁杂及进出料不利等种种困难，始终坚持 “控坞期、保质量、抢交期”的生产目标。在所有参与人员的艰苦施工，以及单船管理项目组的精心组织和现场管控下，保质保量地完成了“安信”轮甲板(NO.6/7/8/9/10)和货舱(NO.3/4)的修理任务，赢得了船东、船检的一致好评。