鑫弘重工“海洋石油941”钻井平台维修项目圆满收官
发布时间:
2026-09-16
来源:
2026年9月10日，伴随着桩腿升降的隆隆声响，“海洋石油941”钻井平台缓缓驶出公司码头，圆满完成了本次系列修理改造工程，顺利开赴下一个钻井任务。
钻井平台名片
“海洋石油941”是中海油田服务股份有限公司的标杆级钻井平台。船长100米，型宽76米，由美国Friede & Goldman, Ltd. TM公司设计的JU2000E加强型海上自升式钻井平台，持有CCS、ABS双船级。
本次维修主要工程涵盖：生活区6层喷淋管换新及相关辅助工程、钻井扭矩梁换新、钻台数字化改造、涂装翻新、3个桩腿涂装及齿条修复等。修理工程涉及区域广、难度大，各工种立体交叉作业严重，并涉及超高强钢焊接等高难度工艺，对质量、技术、安全控制均提出极高要求。
提前谋划，下好“先手棋”
该平台进厂前，公司领导高度重视，明确要求生产部、经营部、质管部、技术部、安环部及四大生产车间提前联合组建单船管理项目组，把“安全第一、修期必保、成本可控、船东满意”作为贯穿始终的总体要求，提前策划施工方案和项目安全管理方案，扎实做好各级管理人员和施工队伍的专业培训，以高标准、严要求对待本次维修任务，为项目顺利开展奠定坚实基础。
攻坚克难，打好“组合拳”
为确保修理过程所有工程按计划安全、高效推进，单船管理项目组与船方团队友好交流，围绕主线工程不断优化施工工序，明确各施工节点，做好人力、物力、技术等资源的统筹调配，全力落实质量、技术等专项策划和安全管控举措。在此基础上，项目组坚持“抢坞期、保质量、保修期”的生产目标，严守安全红线，狠抓项目进度，持续改进质量，努力克服合同修期紧凑、脚手架人力不足、工种转换效率要求快、安全管控重点多、工程立体交叉作业复杂等重重困难。在克服重重困难之外，项目组还妥善应对了2次台风对作业环境的不利影响，并全力配合船方完成两次“钻遇活动”保障任务，均做到安全有序、衔接顺畅。
技术突破，啃下“硬骨头”
坞修期间，平台2#、3#桩腿坐墩后暴露出海损项目，桩靴内部密闭空间维保处理成为难点。公司首次采用水切割新技术，在每个桩靴底板开设3个工艺孔，为坞修换板工程有序展开创造了条件。船体车间迎难而上，科学统筹工序、优化资源调配，组织精干力量轮班攻坚，桩穴及工艺孔探伤一次合格率达96%以上，最终保障“海洋石油941”平台顺利按期出坞。在3根桩腿合计288个齿条修复工程中，该车间克服进出坞桩腿需多次升降、无法连续施工等困难，安排专人全程跟踪、逐项把关，严守质量关口，所有焊道经RT及PAUT相控阵检测，一次报验合格率高达100%，充分展现了公司过硬的技术实力和施工组织能力。
该平台桩腿脚手架搭设工程总量达75000立方米，涉及3个桩腿、井架、生活区侧壁、4台吊车及20个压载舱等区域，搭设范围广、施工难度大，为公司首次承接的大规模脚手架工程。涂装车间迎难而上，统筹调配劳动力，合理配置各项资源，按照分层次、分区域推进的施工思路，25天内完成平台主体搭设任务，为后续施工工序高效衔接、按期推进提供了有力保障。
品质为诺，赢得“真信赖”
最终，在单船管理项目组的精心组织和现场管控下，“海洋石油941”轮修理任务如期保质完成，过硬的维修质量和优质高效的服务赢得了客户的高度赞誉与信赖。
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