夯实基础，持续改进，打造现代化修船企业 ——SPCC第90次会议记述
发布时间:
2024-10-12
来源:
10月11日，中国修船企业“斯佩克”（SPCC）第90次会议在山东荣成顺利召开。会议由SPCC执行主席李正建和第90次SPCC轮值主席单位山东鑫弘重工有限公司董事长黄贵奇共同主持。
10月11日，中国修船企业“斯佩克”(SPCC)第90次会议在山东荣成顺利召开。会议由SPCC执行主席李正建和第90次SPCC轮值主席单位山东鑫弘重工有限公司董事长黄贵奇共同主持。中国造船工程学会修船学委会、中国船舶工业行业协会修船分会、中国船舶集团、中远海运集团和招商局工业集团等行业和央企代表，以及来自全国20余家主要修船企业的40位代表参加了会议。
黄贵奇董事长做了“夯实基础，持续改进-打造现代化修船企业”的主题报告，并报告围绕“夯实基础，持续改进，打造现代化修船企业”主题，介绍了公司的基本情况、发展概况与未来规划。鑫弘重工自2017年起开展船舶修理业务，依托优越的地理位置和完备的设施，年产值从2018年的2亿提升至7亿，具备年修理240艘船舶的能力。公司强调团队建设、设备更新和管理提升的重要性，同时认识到自身在产能、管理精细化和绿色生产等方面的不足。未来，公司计划通过投资扩展规模、开发高附加值项目及引进先进设备，积极朝着可持续发展的现代化企业迈进。希望与会者共同努力，为中国修船行业的未来贡献力量。
随后，SPCC各成员单位依次交流了2024年1-9月的经营情况以及市场走势、对策进行了分析。
根据SPCC第90次会议的汇总，中国修船主要企业25家的前三季度的记录是，修船产值278亿元，同比增长7.8%，季度环比上升近1个点;完工出厂4565艘，同比增长2.7%，季度环比上升近三个点，全行业再次实现“双增长”。
会议对绿色修船进行统计：
截止9月30日各成员单位汇总 共有水机1267台，爬壁式机器人保有量249台;坞底车保有量106台;大臂车保有量51台。
在1-9月份共完成4775多万平方米的修船涂装中，打水占比50.9%。充分体现了对绿色修船的重视，加强环保的意识，以及绿色修船的趋势。
会议讨论了有关提案。
会上，执行主席李正建根据大家的讨论，提出了关于“修船强国十年愿景”的建议提纲，包括修船强国六特征、九标志、强国理念、改革选项，各位代表积极畅言表示赞同。此次会议决定，将“修船强国十年愿景”作为提案之一，作为下次会议讨论内容。
会议期间，东道主山东鑫弘重工有限公司领导对所有参会新老朋友表示感谢。
会议的最后，山东鑫弘重工有限公司董事长黄贵奇在李正建主席及各位代表的见证下，将SPCC会旗移交至下一任轮值主席单位黄埔文冲修船代表。
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