山东鑫弘重工有限公司主要生产实物量指标连创历史新高
发布时间:
2024-05-29
来源:
近日，山东鑫弘重工有限公司生产捷报频传，主要生产实物量指标连创历史新高。
近日，山东鑫弘重工有限公司生产捷报频传，主要生产实物量指标连创历史新高。
山东鑫弘重工有限公司紧紧围绕重点船舶、重点工程展开攻坚战。抓工程前期策划，针对木屑船“爆竹花”轮货舱满搭脚手架、满扒油漆和外板水线间直平底满扒油漆的工程，进厂前完成总体计划排定、货舱打砂泊位选定、100吨脚手架钢管材料和附件请购，后续船舶进厂后按计划执行，顺利完成船舶修理;抓重点船舶过程管控，“喜马拉”轮是日本商船三井公司(MOL)来厂修理的首艘船舶，针对日本客户的高标准、高要求，公司各级管理人员高度重视，项目组狠抓过程管控，货舱满扒油漆、尾轴出舱检修、尾轴承换新、主机吊缸检修、舵叶拆装换新舵套、外板直平底满扒油漆等工程均顺利交验，最终该轮于4月13日按期离厂，获得船方好评。
据统计，4月份，鑫弘重工共修理中外船舶40艘，其中完工出厂船舶26艘，外轮修理比重达80%以上。完成进出厂、进出坞和移泊动态共117次;完成货舱打砂面积10万平米，其中SA2.0达到7.86万平米;外板和货舱打砂矿砂消耗量1.08万吨，均达到历史最高水平。5月份，鑫弘重工修船形势同样喜人，在厂修理的船舶至少35艘。
面对艰巨的生产任务，鑫弘重工未雨绸缪，组织各部门提前部署，在劳动力、场地、设备、能源等各个方面进行合理调配，确保高效率、高质量完成任务。
其他动态
船坞巧排三艘轮 匠心铸就新纪录——公司刷新涉外船舶坞修作业坞效佳绩
公司于4月初首次精心策划，在1#船坞内，同时安排一艘巴拿马型散货船“瑞安湾”轮和两艘HANDY型散货船“非洲金丝雀”轮及“大圆光荣”轮进坞作业，以科学谋划和高效执行，大幅提升了坞效，圆满完成了既定的生产计划指标。
持续改进 客户至上——公司2024年度质量问题总结暨2025年质量整改计划会议顺利举行
2025 年 1 月 7 日，公司组织的“2024年度质量问题总结暨2025年质量整改计划会议”在生产车间四楼会议室顺利举行。
夯实基础，持续改进，打造现代化修船企业 ——SPCC第90次会议记述
10月11日，中国修船企业“斯佩克”（SPCC）第90次会议在山东荣成顺利召开。会议由SPCC执行主席李正建和第90次SPCC轮值主席单位山东鑫弘重工有限公司董事长黄贵奇共同主持。
万众一心 共筑安全防线——山东鑫弘重工有限公司开展安全生产月系列活动
结合公司实际情况，围绕“人人讲安全、个个会应急-畅通生命通道”的安全月主题，山东鑫弘重工有限公司在第二十三个“安全生产月”开展了一系列活动。
倾心打造现代化船舶修造企业
请与我们联系，我们将为您提供满意的产品，并成为行业内值得信赖的供应商和服务提供商。
联系我们
微信公众号